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我们在混凝土切割的过程中，难免会遇见很多的问题，混凝土切割即是要将抛弃的桥梁拆开，进行其他施工项目，包括混凝土切割时温度过高，遇见这个问题，我们应该如何解决呢？下面小编告诉您解决的方法：

1、在桥梁切开施工的过程中，能够在混凝土的外表洒水，这么水分子就会渗入混凝土的表层，将健壮的混凝土进行分化，这么外表的温度就会下降，后就会呈现裂缝，这么更有利于桥梁切开的作业。

2、下降混凝土内部温度，削减水泥用量，因为大体积混凝土内部温度增加主要是因为水泥水化热效果，因而削减水泥用量，能够从根本上下降大体积混凝土内部温度。较少水泥用量的一起，有必要确保混凝土的强度以及和易性。

【】为您介绍：有关混凝土工程的相关知识

对原桥损伤较小，可以做到不影响桥下净空，且不增加路面高程党用的体外预应为加固持续包括桥梁体外预应力加固钢丝束加固法和下撑式预应力拉杆（粗钢筋）加固法

桥梁体外预应力加固法与梁底增焊（或粘贴）钢筋（或钢板）的加固方法相比，不需清凿混凝土保护层，且损伤梁体程度小，加固时不影响或少影响交通，能***或提高桥梁的荷载等级，经济效果较明显

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1.机架由左右纵梁、横梁、立柱、齿条、尖轨道等组成，主要的作用是使水平切割车在轨道上作水平运动及横切机构在其轨道上作垂直升降运动。

2.横切机构由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆动装置、切割钢丝等组成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时作双向摆动。